特長
・既存の光ファイバに接続して、列車の運行状況を高精度で監視可能 ・土砂崩れや倒木、災害の発生を瞬時に検知し、素早い初動対応可 ・OptaSense 社( イギリス) で開発され、ヨーロッパ、アメリカ、中東の鉄道会社で採用実績あり ・その他分野で様々なアプリケーション（セキュリティー、高速道路、地震、等）
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仕様
- 性能
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- 測定距離：最長50㎞ 波長：1550nm AC電圧：100V-240V ファイバタイプ：通信用シングルモードファイバ （ITU-TG.652,654、その他外径125μmのシングルモードファイバ） コネクタタイプ：E2000コネクタ（APC研磨）
- 寸法・重量
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- 133mm×435mm×455mm/17kg
関連資料
FAQ
設計コンセプト
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Q
測定原理はどうなっていますか？
A光ファイバーケーブルにパルス信号を送り、ファイバー内で反射して帰ってくる散乱光の到達時間、位相を解析することで、光ファイバーを極めて細かいマイクロフォン・アレイとして使うことが出来ます。
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Q
なぜ、具体的な現象が特定できるのですか？
A検知した光信号の変化や状態を、OptaSense社独自に開発したアルゴリズムで分析することで、列車の長さや動き、土砂崩れや落石、倒木等の現象を特定することが出来ます。
設置
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Q
DAS装置を使用するために、光ファイバーを敷設する必要はありますか？
A既存の通信用、信号用等の光ファイバー網に接続するだけでモニタリングシステムを構築できることが当DAS装置の特徴なので、新たに敷設する必要はありません。
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Q
E2000コネクタとは何ですか？
A自動開閉シャッター付きのコネクタで、より高い防塵性能を持ち、目の保護に最適です。 また、挿入損失 が0.1dBのため、繊細な光検知が要求される当DAS装置には必須のコネクタです。
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Q
自分たちだけで設置できますか？
A最初は、様々な設置条件が要求されるため、ご購入頂いた際には、当社もしくはメーカーのエンジニアが現場に同行し、設置のお手伝いをさせて頂きます。
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